雪铁龙动态汽车壁纸***-雪铁龙可爱车型

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试驾雪铁龙云逸230THP:稳就一个字,不愧是纯正欧洲车

我开到的云逸试驾车也很有趣,国六的云逸只有一款,相对于国五的云逸属于顶配(百年纪念版),配置上却没感觉出它是一台顶配车,比如卤素大灯,机械钥匙,手动座椅,可以说这完全就是个小型车的跨界版,但这并不妨碍它很有趣,因为它的终端售价才10万或者11万而已。

看来日系省油,这就是个”谬论”。 东风雪铁龙云逸2019款 230THP DCT Origins百年臻享版,是一款主打年轻,时尚的“呆萌”小型SUV, 动力方面有着4年蝉联沃德年度发动机的2T三缸机 配合 6速湿式双离合变速箱的“黄金组合”,在动力、平顺、油耗方面做到了近乎完美的平衡。

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(图片来源网络,侵删)

THP涡轮增压直喷发动机”,虽然是12T的排量,但东风雪铁龙云逸230THP发动机的最大输出功率达到100kw,使其有接近20L自然吸气发动机的输出水平230Nm的最大扭矩,使其有接近24升自然吸气发动机的越级扭矩表现。

个性虽个性,但雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS的这种个性,并不是那种张牙舞爪的类型。圆润前脸造型,几乎找不到一条有棱有角的线条,像极了婴儿的脸蛋,肥嘟嘟的,而分体式大灯组又如同两个酒窝一般嵌在这副脸蛋之中,让人有种想要捏一把的冲动。如果要用一个字来形容这种个性,那么这个字应该就是:萌。

除了雪佛兰创酷这个直接竞争对手,来自神龙汽车的东风雪铁龙云逸也是标致2008的竞争对手,因为是兄弟车型,全新2008与云逸产品特点接近,后者还拥有更长轴距;在性价比方面,云逸230THP DCT Origins百年臻享版与标致2008 230THP锐尚版旗鼓相当。

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雪铁龙C8的雪铁龙C8-事记

年,雪铁龙位于巴黎郊区的备件中心开始投入使用,它使用计算机管理,负责向雪铁龙全球网络供应备件。1982年,雪铁龙向广州东方宾馆发出了150台CX,雪铁龙开始进入中国市场。1985年,雪铁龙参加首届中国上海汽车展,并在此期间签订了250台CX的交付合同。

雪铁龙C8雪铁龙Citroen1919年的巴黎Chapal河畔。第一次世界大战后。在一处废弃的炮弹制造基地上,四十一岁的安德雷?雪铁龙(AndreCitroen),秉持着“大量生产价廉物美的汽车”理念,创立了雪铁龙车厂。创始人安德列.雪铁龙被形容为一个天才。

雪铁龙C8雪铁龙正在为旗下的大型MPVC8提供两款新的柴油版本。这两个版本同时还可使用30%比例的生物柴油燃料。 其中0HDI版本最大功率136hp,最大扭矩320N?m。通过加装一个特殊的滤化器来优化排放,百公里油耗7L。这款发动机以取代原来的2HDI130hp的版本。

从今年秋季开始,装配自动变速箱的雪铁龙C8就会推向市场。到那时期待驾驶C8的人们就可以享受更轻松的驾乘感觉了。六缸发动机配以四挡自动变速箱,雪铁龙C8在行驶时显得格外轻柔平滑。但其时速可以轻松超过170公里。

作为东风雪铁龙旗下一款中高大型豪华轿车,C8在外观、性能和配置方面都有着不俗的表现。 外观方面 C8***用了“平面流线”车身设计风格,车头具有浓厚的雪铁龙家族特色,圆润的前脸、尖锐的大灯、线条流畅的车身,彰显出雪铁龙C8的个性和时尚感。

【太平洋汽车网】C8的车有:世爵c雪铁龙C奥迪c8。奥迪c8指的是2019款奥迪A6L。世爵c8是1898年马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车。雪铁龙C8是雪铁龙汽车公司推出的一款MPV型家用汽车。世爵c8是1898年马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车。

探店新508L,神龙汽车双网融合力作,全面进化不负重望

而能兼顾这些需求的车,基本上已经来到了20万级这个区间,雅阁是公认的标杆级车型,不过最近这一级别迎来了一员猛将,就是新上市的东风标致新508L。137万元-77万元的新508L标配即旗舰,它的出现打破了旧有格局。

今年6月份,神龙汽车全价值链践行“以客户为中心”,全面开启营销变革,更聚焦客户体验,聚焦商品,聚焦经销商盈利性,积极求变,持续推进双品牌网络融合,增加渠道触点,更好地服务客户。实施改革以来,东风雪铁龙、东风标致累计增设网点授权超过100家,并接连迎来多家双品牌店开业。

在短暂沉寂过后,神龙汽车开始营销变革,东风雪铁龙和东风标致加速双品牌融合,并且开启新一轮的产品攻势,尤其是进入8月份以后,神龙汽车也连续推出东风雪铁龙天逸 2023款、东风标致新4008以及东风标致新508L在三款车型上市后,我们到店进行实地探访,看一看神龙汽车旗下的这三款车型到底有什么变化。

在本届成都车展上,东风标致新508L、新4008以及东风雪铁龙2023款天逸同台亮相,同时亮相的还有凡尔赛C5X 2023款、408X、新40新5008等车型。这一次也是神龙汽车自开启营销变革和双品牌网络融合后,东风雪铁龙与东风标致首次以联合展台的形式亮相。

再加上更有性价比的价格和更加运动的设计,势必会吸引一波还在观望的年轻消费者们。至少比起帕萨特、迈腾、凯美瑞,新标致508L确实更像一台年轻人开的车。并且神龙汽车也在加速双品牌融合,所以以后不管是买标致还是雪铁龙,又或者是保养将会更加方便。

新508L将于8月11日正式上市 神龙汽车在双网融合后,持续加速新产品投放节奏。除了东风雪铁龙2023款天逸和东风标致新4008,东风标致新508L,也将于8月11日正式上市交付。

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